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    • 2017年新能源汽车补帮政策出台

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    • 作者:张大丽
    • 发布时间:2018-01-08 23:21
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      龙虎娱乐为进一步激励消费者采办和利用新能源汽车,鞭策我市新能源汽车财产成长,我市日前印发了《关于襄阳市2017年新能源汽车推广使用财务支撑政策的通知》(简称《通知》),2017年我市继续实施新能源汽车推广使用补帮政策。

      襄阳市新能源汽车推广使用的财务补帮对象为2017年1月1日至12月31日期间,正在本市采办、开具及上牌的新能源汽车的消费者,包罗具有本市户籍的小我用户和本市登记注册的法人用户。以财务性资金采办新能源汽车的,省、市财务均不再赐与购车补助。小我用户购车每年补帮不跨越两辆。

      市级财务资金补助的范畴限于从城区(包含襄城区、樊城区、高新区、鱼梁洲、东津新区,不含襄州区)。未正在补助范畴的其他各县(市)区,按现行财务体系体例,自行制定补助政策。

      本年的新能源汽车推广使用补帮尺度中,纯电动乘用车按其续驶里程(R)确定,100公里≤R<150公里的,每辆补帮0.8万元;150公里≤R<250公里的,每辆补帮1.8万元;R≥250公里的,每辆补帮2.2万元。而2016年的以上补帮尺度别离为1万元、4.5万元和5.5万元。

      新能源客车补帮尺度中,纯电动客车每辆最高补帮15万元,插电式夹杂动力(含增程式)客车,财务单车补帮上限7.5万元。新能源货车和公用车每辆补帮上限7.5万元。

      燃料电池汽车推广使用补帮尺度为:燃料电池乘用车每辆补帮10万元,燃料电池轻型客车、货车每辆补助15万元,燃料电池大中型客车、中沉型货车每辆补帮25万元。而客岁该项的最高补帮尺度为50万元。

      市新能源汽车财产办公室担任人张冀驰引见,2015年财务部出台了《关于2016—2020年新能源汽车推广使用财务支撑政策的通知》,此中补帮尺度分析考虑出产成本、规模效应、手艺前进等要素实行“退坡机制”,新能源汽车的补帮金额收紧,逐年下降。

      补帮资金申报,由新能源汽车发卖机构或出产厂家,于国度新能源汽车推广财务补帮清理后,向市汽车办申报车辆相关材料,经专家评审、公示后,拨付补帮。

      消费者采办和利用产自襄阳当地的新能源汽车,补帮资金间接拨付给出产厂家;消费者采办和利用产自外埠的新能源汽车,补帮资金间接拨付给发卖机构。汽车发卖机构以扣除财务补帮资金后的价钱,将新能源汽车发卖给消费者。《通知》明白享受新能源汽车补帮的车辆将过户,对已享受2015年和2016年市财务补帮资金的车辆,从车辆上牌之日起三年内不克不及过户给从城区之外的其他用户(不含襄州区)。

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