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    • 2017年中国汽车工业成长示状阐发及市场成长前景预测

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    • 作者:张大丽
    • 发布时间:2017-10-12 23:23
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      龙虎娱乐老虎机2017/5/12 10:26:14来历:中国财产成长研究网【字体:】【珍藏本页】【打印】【封闭】

      汽车工业是资金稠密、手艺稠密、劳动稠密型的现代化财产,正在制制业中拥有很大比沉,对工业布局升级和相关财产成长具有较着的带动感化,具有财产联系关系度高、涉及面广、手艺要求高、分析性强、零部件数量多、附加值大等特点,是权衡一个国度工业化程度、经济实力和科技立异能力的主要标记,是当当代界最大、最主要的财产之一。近年来,全球汽车工业成长呈现以下特点:

      近年来,全球汽车总产量全体呈稳步增加趋向。受金融危机影响, 2008 年和 2009 年全球汽车消费市场萎靡,汽车总产量有所下滑。 2010 年以来,全球经济形势回暖又从头带动汽车工业苏醒,全球汽车产销环境逐步好转。将来 7 年全球汽车行业将呈现稳步增加,估计到 2021 年全球汽车年产量将达到 1.06 亿辆,此中一半的增加未来自中国。

      自二十一世纪以来,虽受 2008 年金融危机的影响,但受益于新兴市场的快速兴起以及发财国度汽车销量的相对平稳增加, 全球汽车销量总体仍呈平稳增加态势,从 2007 年的 7,156.33 万辆增加到 2015 年的 8,967.80 万辆,增加达 25.31%。2009 年,中国汽车销量达 1,364.48 万辆,跨越美国成为全球最大汽车发卖市场。至 2015 年,中国已持续多年连任全球汽车产销量第一,印度、墨西哥、伊朗等新兴国度市场的总销量也总体呈现稳中有升的态势。

      跟着经济全球化历程显著加速,包罗投资、出产、采购、发卖及售后办事、研发等次要环节正在内的汽车财产链设置装备摆设也日益全球化。过去跨国公司次要采纳正在本国设立研发机构、正在方针国市场复制产物的体例进行投资, 而现正在则向将研发、采购等各个功能模块分派给全球市场的体例进行改变。由此导致整车拆卸取零部件企业间呈现分手趋向,但相互的合做却愈加慎密,零部件系统集成供应商正在全球范畴内承担了更多的整车同步研发工做和零部件模块婚配工做。

      汽车工业成长至今, 无论是正在保守的发财国度市场仍是正在新兴的工业化国度市场,汽车都已不再是简单的代步东西,其平安性、舒服性、环保节能等方面的机能,曾经成为一款车型可否被市场接管的主要要素。跟着资本、、电子手艺的成长和个性化需求的增加,平安、节能、环保和智能将是汽车工业将来的成长标的目的。

      起首,跟着道的扶植、汽车保有量的不竭添加及汽车速度的提拔,汽车的平安机能愈发成为消费者选择的一个环节要素; 其次, 为处理社会成长中的能源、问题,世界接踵公布了节能、环保相关的政策及律例,节能减排手艺和新能源手艺的普遍使用也将是汽车工业将来成长的必然选择;最初,跟着电子财产的繁荣成长,汽车电子智能化手艺也逐渐获得推广使用,将使汽车动力性、经济性和平安机能等大幅提高,操做也将更为简洁。

      对汽车分析机能提拔的需求成为当前汽车行业研发及出产程度前进最主要的驱动要素,越来越多的汽车机能被量化为工程目标纳入研发及出产系统,环绕汽车分析机能展开的行业合作将是将来汽车行业成长的从旋律。

      2000 年以来,我国国平易近经济连结平稳较快成长, 2001-2007 年是汽车工业的黄金成长阶段。 2001 年, 我国汽车产量和销量别离为 224.69 万辆和 235.85 万辆。

      至 2007 年,我国汽车产销量别离达到 874.86 万辆和 879.15 万辆,年均增加率别离为 25.43%和 24.52%。 2008 年以来,虽然经济危机席卷全球,但受益于国度政策的支撑,国内汽车工业仍取得了不小的增加,我国汽车产销量别离由 2008 年的 918.97 万辆和 938.05 万辆增加至 2015 年的 2,419.99 万辆和 2,459.76 万辆, 年均增加率别离为 14.83%和 14.77%。

      正在汽车产销量快速增加的同时,我国汽车保有量也随之不竭增加。 2006 年我国汽车保有量达到 4,985 万辆, 2015 年达到 17,228 万辆, 10 年时间增加了245.60%。

      2015岁暮全国平易近用汽车保有量达到17228万辆(包罗三轮汽车和低速货车955万辆),比上岁暮增加11.5%,此中私家汽车保有量14399万辆,增加14.4%;2016岁暮全国平易近用汽车保有量19440万辆(包罗三轮汽车和低速货车881万辆),比上岁暮增加12.8%,此中私家汽车保有量16559万辆,增加15.0%。

      进入 21 世纪以来,我国汽车财产高速成长,构成了多品种、全系列的各类整车和零部件出产及配套系统,财产集中度不竭提高,产物手艺程度较着提拔,曾经成为世界汽车出产大国。总体来说,我国汽车行业成长呈现如下趋向:

      跟着我国汽车财产制制能力的逐渐构成以及市场所作的加剧, 企业愈加沉视制制手艺和办理程度的提拔,汽车产物品种敏捷添加,产质量量不竭提高。近年来,具有国际合作力的国内出名汽车企业逐步出现,汽车出产焦点手艺和新手艺逐步为国内企业所控制,出口规模逐年扩大,我国曾经具备了向汽车制制强国改变的根本。跟着汽车整车及零部件支撑政策的连续公布,将来我国汽车财产的成长沉点次要表现正在加强自从品牌企业手艺开辟力度、 激励提高研发能力和手艺立异能力以及积极开辟具有自从学问产权的产物和实施品牌运营计谋等方面。将来我国自从品牌汽车的市场份额可望逐渐扩大, 汽车出产企业的手艺实力也将进一步提拔,我国将逐渐实现由汽车制制大国向制制强国的改变。

      跟着我国汽车整车产质量量的提高和出口渠道的多元化, 将来我国汽车出口将继续增加,整车出口将成为自从品牌企业新的增加点。据中国汽车工业协会统计, 2011 年我国汽车出口 85.19 万辆,同比增加 50.51%,比上年同期添加 28.59万辆,创汗青新高,成为拉动昔时汽车发卖增加的次要力量。

      2012 年,我国汽车出口初次跨越百万辆,达 101.52 万辆,同比增加 19.17%。 2013 年以来,我国汽车整车累计出口略微下降, 但同时也表白我国汽车整车出口仍有较大的市场空间,跟着将来自从品牌的做大做强,我国汽车出口规模估计还将进一步扩大。

      2007-2015 年, 我国汽车产量一曲连结不变增加趋向, 年均增加率为 21.98%。2009 年,正在全球经济危机、世界汽车工业成长放缓的大布景下,受益于国度积极的财产政策,我国成为世界第一大汽车出产和消费国,汽车产销量别离达到1,379.10 万辆和 1,364.48 万辆。此后,我国汽车工业持续连结增加态势,产销量不竭创出新高。取此同时,我国汽车产量占全球汽车产量的比例也正在逐年添加,从 2007 年的 12.12%增加到 2015 年的 27.02%。我国汽车工业已成为世界汽车工业系统中最为主要的构成部门之一。

      2010 年 5 月,财务部、国度成长和委员会、工业和消息化部结合下发了《关于印发“节能产物惠平易近工程”节能汽车(1.6 升及以下乘用车)推广实施细则的通知》,将策动机排量为 1.6 升及以下的燃用汽油、柴油的乘用车(含夹杂动力汽车和双燃料汽车)纳入节能产物惠平易近工程。 2013 年 9 月,财务部等多个部分结合下发《关于继续开展新能源汽车推广使用工做的通知》,通知内明白将依托城市推广使用新能源汽车、对消费者采办新能源汽车赐与补助,同时对示范城市充电设备扶植赐与财务励。 2013 年至今,国度继续下发政策开展新能源汽车推广使用工做。

      目前,汽车轻量化已成为一种不成的成长趋向,一方面,轻量化可削减燃料耗损、无效降低汽车尾气排放量,有益于;另一方面,轻量化还可大大提高汽车的整车动力机能。汽车轻量化设想对于提高整车燃油经济性、车辆节制不变性、平安性等机能程度都大无益处。

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